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土木計画学ワンデイセミナー　30年先を見据えた交通計画

1. 開催日時：
PARTⅠ：2023年10月 3日(火) 10:00-15:00
PARTⅡ：2023年10月26日(木) 10:00-17:00

2. 場所：
中央大学３号館14階セミナー室A,B会議室(31403,31404)

3. 定員：
80名

4. 参加費の有無：有
3000円（1回の支払いでPARTⅠ、PARTⅡの双方に参加できます）

5. タイトル：
PARTⅠ：30年先を見据えた交通計画　　30年先に今の交通は何が変わるのか？
PARTⅡ：30年先の交通はどのようになるのか？（これから進むべき課題を議論）

6. 開催主旨：
本ワンデイセミナーは，2020年度より承認され活動を行っている「新しいモビリティサービスやモビリティツールの展開を前提とした交通計画論の包括的研究小委員会」が企画したセミナーである．本ワンデイセミナーは，小委員会で取り組んだ「将来の30年先の交通計画の再構築すべき方向性」に関する検討結果に基づき，30年先を見据えた、交通計画がどの様な方向に進むのか、あるいは進むべきかの考え方を示す。また、そのために、国土交通省の政策をおさらいしたうえで将来の交通の方向性について議論する．
また、その中で公共交通及びその周辺にかかわる交通計画の様々な地域課題や個別課題である、モビリティ・マネジメント、情報技術、シェアリング、小規模交通手段の交通計画などの方向性を議論する。さらに、新しい技術や計画論シェアリング、パーソナルモビリティの行方、ITSやMaaSなどの展望と方向性も議論する
なお，本ワンデイセミナーの対象者は，地域公共交通政策にかかわる自治体・国担当者，交通事業者，コンサルタント，研究者を想定しているが，興味を持たれる方は，だれでも参加可能としたい．

7. プログラム（敬称略）＜8月25日現在の案、変更可能性あり＞：

〇PARTⅠ：2023年10月3日(木)
１．はじめに　10:00～10:20
開会の挨拶　秋山　哲男（仮称新ブキャナン小委員会委員長・中央大学研究開発機構教授）
小委員会の取り組みと交通通政策・交通計画の課題

２．交通政策・交通計画の様々な課題　10:20～11:00
●コーディネーター・コメンテーター：秋山 哲男
2.1　住民参加：交通計画・計画技術における住民参加と情報技術等
猪井 博登 (富山大学 都市デザイン学部 准教授)
2.２ パーソナルな交通手段のシェアリングと多様な人の利用形態
吉田 長裕（大阪公立大学 大学院工学研究科 准教授)
2.３ バス・デマンド交通などの小規模公共交通の計画
竹内 龍介（中央大学研究開発機構）

３．地域課題＋新しい交通マネジメントの提案　11:00～11:50
●コーディネーター：菅原 宏明 (八千代エンジニヤリング㈱　技術創発研究所 副所長)
●コメンテーター：喜多 秀行 (神戸大学 名誉教授)
地域課題
3.1 観光：沖縄のツーリズム戦略とインフラと公共公通
神谷 大介 (琉球大学 工学部 工学科社会基盤デザインコース・教授)
3.2 大都市郊外：大都市郊外の都市形成と交通計画
有吉　亮（名古屋大学　未来社会創造機構 モビリティ社会研究所　社会的価値研究部門　特任准教授）
3.3 過疎地域・人口低密度地域:人口低密度地域の交通計画の在り方
吉田 樹（福島大学 経済経営学類 准教授（経済経営学類担当）
前橋工科大学 学術研究院 特任准教授（クロスアポイントメント）
3.4　人口低密度地域の交通事業者協同運行の可能性を求めて―日南町を例に－
秋山 哲男（中央大学研究開発機構教授）
藤田 光宏 （八千代エンジニヤリング（株）事業統括本部　国内事業部　道路・交通部）

休憩11:50～13:20

４．情報と人の安全の交通 13:20～14:00
●コーディネーター：中村 文彦（東京大学 大学院新領域創成学研究科　特任教授）
●コメンテーター：竹内 龍介（中央大学研究開発機構准教授）
4.1　自動運転情報技術による外部不経済の内部化と安全運転向上
小路 泰広（中央復建コンサルタンツ㈱東京本社 計画系部門 事業創生グループ）
4.2 情報技術を導入した交通計画：キャンパスMaaSの実証的研究を通して
菅原 宏明 (八千代エンジニヤリング㈱　技術創発研究所 副所長)
4.3 視覚障害者のモビリティと安全
稲垣 具志 (東京都市大学 建築都市デザイン学部 都市工学科 准教授)

５．討論　今回の議論の総括と次回に向けて　14:00～14:45
●コーディネーター：秋山 哲男(中央大学）、菅原 宏明(八千代エンジニヤリング㈱)
●コメンテーター：
全体の総括　喜多 秀行(神戸大学 名誉教授)　10分
中村 文彦(東京大学)　　　　　                       10分

６．閉会の挨拶　中村 文彦：（仮称新ブキャナン小委員会委員長
東京大学 大学院新領域創成学研究科　特任教授） 14:45

〇PARTⅡ：2023年10月26日(木) 10:00- 17:00
Ⅰ.はじめに　　10:00～10:20
開会の挨拶　委員長　中村 文彦 (仮称新ブキャナン小委員会委員長）
（東京大学 大学院新領域創成学研究科　特任教授）
30年先を見据えた、交通計画がどの様な方向に進むのか、あるいは進むべきかの考え方を示す。

２．交通計画の考え方と将来展望　10:20～12:00
●コーディネーター:中村 文彦 （仮称新ブキャナン小委員会委員長・東京大学）
●コメンテーター：喜多 秀行 (神戸大学名誉教授)
移動と交通計画への問い？
2.1　30年後の交通計画のために今何をしなければならないか？
中村 文彦 （東京大学）
2.2　人はなぜ移動するのか？
大森　宣暁（宇都宮大学 地域デザイン科学部 社会基盤デザイン学科 教授）

情報を含むモビリティの在り方？
2.3 モビリティ新時代の都市交通計画へ：新しいアプローチを展望する
高見 淳史 （仮称新ブキャナン小委員会副委員長）
（東京大学大学院 工学系研究科 都市工学専攻　准教授）
2.4　ITSの経緯と展望
平沢 隆之　（高知大学 医学部 客員講師）
2.5 マーケッティング分野におけるICTの影響の実態とその形態
鈴木 克典　（北星学園大学 経済学部 経営情報学科　教授）

環境への対応をどうするか？
2.6 気候変動下における交通計画の在り方
室町 泰徳 （東京工業大学 環境・社会理工学院 教授）

昼食12:00～13:30

３．国土交通省における交通計画　13:30～14:30
●コーディネーター：竹内 龍介（中央大学研究開発機構准教授）
3.1 「地域のくらしを創るサステイナブルな 地域交通の実現に向けて」
墳﨑 正俊　（国土交通省 総合政策局 地域交通課長）
3.2 「MaaSを中心とする新しいモビリティサービス」
齋藤 喬　（国土交通省 総合政策局 モビリティサービス推進課長）
3.3 「地域交通の方向性」
森 哲也　（国土交通省 自動車局旅客課長）

休憩15分　14:45～16:00

４.　ディスカッション：これからの交通をどのように考えるか？　14:45～16:30
●コーディネーター：秋山 哲男（中央大学）、中村 文彦（東京大学）
討論者：これからの交通は？
宇都宮　浄人（関西大学経済学部教授） 15分
原田　昇 （中央大学 理工学部教授）　  15分
喜多　秀行 （神戸大学名誉教授）          15分

５．閉会の挨拶　　秋山 哲男（中央大学・仮称新ブキャナン小委員会委員長）　16:30

17:00～18:30　懇親会

8. 参加申込：以下のフォームにて，申し込んでください

https://buchanan2023-seminar.peatix.com/view

土木計画学ワンデイセミナー　権利と効率のストック効果の理論と実践

■日時： 2023年3月27日（月）13:30～16:30
■主催： 権利と効率のストック効果に関する研究小委員会（委員長：小池淳司）
■場所： 土木学会講堂（JR四ツ谷駅より徒歩3分）
■定員：対面：40名
オンライン（Zoom）：500名
※対面とオンラインのハイブリッド形式

■参加費： 無料
■セミナーの趣旨：
土木計画学の研究小委員会として活動してきました「権利と効率のストック効果に関する研究小委員会（委員長：小池淳司）」の活動成果および国土交通省の新道路技術会議の技術研究開発制度により取り組んでいる「権利と効率のストック効果に基づく社会的意思決定方法と実用的なストック効果計測手法の開発」の取り組み状況について，政策評価実務の現状をふまえながら議論します．
■セミナーの主な対象者：
社会資本整備の評価実務に関心のある研究者・実務者・行政職員等の皆様の参加をお待ちしております．
■プログラム：
１．セミナーの開催趣旨
・小池淳司（神戸大学）
２．話題提供
・井上圭介（国交省道路局）：国交省道路局の事業評価について
・小池淳司（神戸大）：権利と効率のストック効果とは何か？
・瀬谷創（神戸大）：権利から考える計画手法について
・山田順之（鹿島建設）：権利からみた各国の政策（X-minute city構想）について
・佐藤啓輔（復建調査設計）：効率の観点からの事業評価改善方針について
３．議論

■参加申込方法：土木学会ホームページからお申込みください。
オンライン参加の申し込み
「https://www.jsce.or.jp/events/form/4022021」
対面参加の申し込み
「https://www.jsce.or.jp/events/form/402202」

■CPD単位：2.9単位
対面参加の方は行事終了後に受付にてお渡しいたします。オンライン参加の方は、CPD受講証明発行用アンケートに回答していただくことで発行させていただきます。
ZoomURLの配信と共に、申請用のURLをお送りいたしますので、こちらから申請をお願いいたします。
※建設系CPD協議会加盟団体CPDシステム利⽤者は、各団体のルールに沿って、CPD単位の申請をお願い致します。
※他団体へCPD単位を登録する場合は、その団体の登録のルールに則って行われます。単位が認定されるかどうかは、直接その団体にお問合せください。

【セミナー当日の動画】
https://www.dropbox.com/s/qo0bvdies51uhf9/GMT20230327-041942_Recording_1920x1080.mp4?dl=0

土木計画学ワンデイセミナー　「地域公共交通プライシングの新提案 －運賃設定にまつわる固定観念を越えて－」
■日時： 2023年 3月16日(木) 14:00-16:00
■主催： 土木計画学研究委員会 公共交通プライシング研究小委員会

■場所： 東京理科大学神楽坂キャンパス1号館 17階記念講堂
・神楽坂キャンパスまでのアクセス
https://www.tus.ac.jp/access/kagurazaka_campus/
・神楽坂キャンパス付近の情報
https://www.tus.ac.jp/tuslife/campus/kagurazaka/

■定員： 100名（会場参加）※ 対面 + Web開催（ハイブリッド開催）
■参加費： 無料（事前申込制）
■セミナーの趣旨：
本ワンデイセミナーは，第61回土木計画学研究発表会にて設立が承認された「公共交通プライシング研究小委員会」が企画したセミナーである．本ワンデイセミナーは，小委員会で取り組んだ「地域公共交通のプライシングのあり方」に関する検討結果に基づき，サービス水準を考慮したプライシングの方法を提案し，実際の適用に結び付けることを目的とする．
地域公共交通はコロナ後も乗客数が以前の水準まで戻らないと言われる一方，乗務員不足や燃料高騰などで費用がかさみ，公的補助増加なしには維持できなくなっている．そのため，地域にとって必要なサービス水準を精査した上で，その供給に必要な費用を，だれがどれだけ負担するかを検討する過程で乗客の運賃を決めていくというアプローチを提案する．これによって，地域ニーズに合った公共交通サービスを関係者の合意によって実現することが可能となり，自治体の努力義務化となった地域公共交通計画の作成においても必要不可欠な方法論となる．
■セミナーの主な対象者：
地域公共交通政策にかかわる自治体・国担当者，交通事業者，コンサルタント，研究者を想定しているが，興味を持たれる方は，だれでもご参加ください．
■プログラム：
14:00-14:05 開会挨拶，趣旨説明（既存運賃制度の問題点）
宮崎 耕輔（公共交通プライシング研究小委員会 幹事長，香川高専教授）
14:05-14:35 地域公共交通プライシングに関する我々の考え方
＜サービス水準設定を起点とした運賃設定の枠組み
〜協議運賃制度の活用を念頭において〜＞
加藤 博和（公共交通プライシング研究小委員会 委員長，名古屋大院教授）
＜サービス水準設定の考え方＞
喜多 秀行（神戸大学名誉教授）
＜（仮）地域公共交通の運賃設定の理論的検討＞
大井 尚司（大分大学教授）
＜（仮）海外の運賃設定に学ぶ＞
遠藤 俊太郎（(一財)交通経済研究所）
14:35-14:50 ディスカッション
＜熊本での実践を踏まえた本提案の評価＞
今釜 卓哉（九州産交バス）
太田 恒平（トラフィックブレイン）
＜いくつかの地域での実践を踏まえた本提案の評価＞
何 玏（(一財)計量計画研究所）
＜（仮）本提案に対するコメント＞
正司 健一（神戸大学名誉教授）
14:50-16:00（質疑応答）
■申込方法：土木学会ホームページ「本部主催行事の参加申込」にてお申込み下さい．
以下のフォームにて，3/10(金) 17:00までに申し込んでください．
https://forms.gle/V5g4RMP57iFcwGmJ7

オンライン参加を希望の方は，3/15(水)までに，申し込みいただ
いたメールアドレス宛に，聴講用URLのご案内をいたします．
■締切日： 2023/3/10(金) 17:00
※本セミナーはCPDプログラムとして登録を予定しています