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来る10月15日，東京工業大学にデンマーク工科大学・交通研究所・主任研究員のヘンリック・グッドムッドソン博士をお招きし，第6回土木計画学研究委員会国際セミナーとして講演会を開催いたします．今回のセミナーでは，スウェーデン・ストックホルム市において昨年公式にスタートした道路混雑税（Stockholm Congestion Tax）について，そのトライアル社会実験の時代から振り返り，導入の経緯とプロセス，課金のデザイン，社会実験，住民投票，公式導入後の効果等について，ご講演を頂きます．

土木計画学研究委員会 平成20年度　第6回国際セミナー

記

講師：Henrik Gudmundsson博士
（Senior Researcher, Department for Transport, Technical University of Denmark）

題目：”Stockholm Congestion Tax: the Role of Knowledge and Decision Support for the Implementation Process”
（講演は英語で行われます）

司会：福田 大輔 (東京工業大学土木工学専攻)

日時：2008年10月15日(水)　午後5時～午後6時30分頃

場所：東京工業大学　大岡山キャンパス　本館　H111教室
（東急目黒線/大井町線　大岡山駅より徒歩5分）
・キャンパスアクセス
http://www.titech.ac.jp/access-and-campusmap/j/o-okayama-campus-j.html
・キャンパス内マップ：
http://www.titech.ac.jp/access-and-campusmap/j/o-okayamaO-j.html

申込方法：参加ご希望の方は，会場・資料の準備の都合がございますので，10月12日までに，下記までお申し込み下さい．

申込先：東京工業大学 福田大輔
Email:　fukuda@plan.cv.titech.ac.jp
Tel：03-5734-2577 Fax：03-5734-3578

講演者紹介：
ヘンリック・グッドムッドソン氏は，1988年にロスキレ大学を修了（環境計画）後，デンマーク環境保護省並びに空間計画省において，持続可能な交通とモビリティ，環境政策等の実務に従事されました．その後，1993年よりデンマーク国立環境研究所において研究員として勤務し，コペンハーゲン－マルメ間のウアスン海峡大橋をはじめとする，デンマークにおける幾つかの大規模プロジェクトの環境影響評価に携わっておられます．2000年にコペンハーゲン・ビジネススクールにおいて経営学博士号を取得後は，デンマーク工科大学・交通研究所において，主に，パフォーマンス指標とモニタリング，交通計画策定における知識技術の活用，交通政策の制度的側面等に関する研究及び実務に従事されています．また，同氏は，欧州連合・欧州議会の持続可能な交通に関するプロジェクトや，米国運輸学会における持続可能性並びにパフォーマンス指標に関する委員会のメンバーも勤めています．

グッドムッドソン氏Curriculum Vitae：
http://www.transport.dtu.dk/upload/dtf/cv/cv-hgu.pdf

9月16,17日に、先進国及び途上国における地区交通に関する国際会議を開催します。

主として、EASTS IRG10として活動してきたメンバーによる発表及び討議が行われます。直前の通知でまことに申し訳ありませんが、興味をお持ちの方のご参加をお待ちいたします。

埼玉大学久保田尚、坂本邦宏

International Conference on Urban Transport in “micro” areas
– Sharing Knowledge between Developed and Developing Countries –

International Research Group – 10 of the Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS)
Saitama University, September 16-17, 2008

Subject;
International Research Group – 10 (IRG-10) is pleased to announce that the International Conference on Urban Transport in “micro” areas – Sharing Knowledge between Developed and Developing Countries – will be held in Saitama University in Japan from 16 to 17 September 2009.
This conference has an aim to share experience and knowledge regarding the approaches to handle the problem of urban transport particularly in “micro” areas, such as neighborhood areas and city centers. Target topics are transportation policy, traffic safety, consensus building, travel behavior and perception of neighborhood transportation planning both in developed and developing countries. Several academic and practical presentations will be made by member of this IRG, i.e. researchers from Indonesia, Philippines, United Kingdom, Thailand and Japan.

Program;
International Seminar Room, Department of Engineering, Saitama University
255 Shimo-okubo, Sakura-ku, Saitama-shi, Saitama, JAPAN

16th September
09:45-10:00 Registration
10:00-10:15 Welcome
10:15-10:45 Keynote Lecture
Prof. Hisashi KUBOTA
10:45-11:00 Coffee Break
11:00-12:30 Session-1: Chair: Dr. Tri Basuki Joewono
Transport Policy for Indonesian Cities: Past, Present, and Future
/ Wimpy Santosa, Professor, Parahyangan Catholic University
Establishment of a Model Road Traffic Safety Zone
/ Jose Regin F. Regidor, Associate Professor, University of the Philippines-Diliman
Traffic Simulation as a Tool for Solving Neighborhood Transportation Problem
/ Kunihiro Sakamoto, Research Associate, Saitama University
12:30-14:00　Lunch (lunch on meeting of IRG-10 activity)
14:00-15:00　Session-2: Chair: Prof. Jose Regin F. Regidor
On-going Research on Urban Public Transport in Indonesia
/ Tri Basuki Joewono, Lecturer, Parahyangan Catholic University
Public perception on express boat system along Chao Phraya River
/ Djoen San Santoso, Assistant to the Dean, Asian Institute of Technology
15:00-15:15　Coffee Break
15:15-17:15　Session-3: Chair: Dr. Kunihiro Sakamoto
-Teleconference-
Integrated Urban Transport Planning: Have you ever think that you travel too close?
/ Yusak Susilo, Senior Lecturer, University of the West of England
Pricing policy in congested city centers
/ Zaw Naing Win, Doctoral student, Saitama University
Traffic Calming for Residential Areas;
/ Farzana Rahman, Doctoral student, Saitama University
Consensus building and silent group in traffic calming
/ Aya Kojima, Doctoral student, Saitama University
Improvement of Road Safety Data for Indonesian Context
/ Budi Hartanto Susilo, Doctoral student, Parahyangan Catholic University
17:15-17:30 Closing Remarks
Prof. Hisashi KUBOTA

17th September
10:00-16:00 Technical Tour (Kawagoe-city)

Venue and Registration fee;
The conference will take place on September 16 and 17, 2008, at Saitama University.
Free of charge.

Contact;
Kunihiro Sakamoto (sakamoto@dp.civil.saitama-u.ac.jp)
e-mail : IRG-10@dp.civil.saitama-u.ac.jp
website: http://www.dp.civil.saitama-u.ac.jp/easts-irg-10/

■William Young 教授　講演会

交通専門の研究者および教育者として世界的に有名なWilliam Young先生（Monash University, Austrailia）を講師としてお招きし，「マイクロシミュレーションを用いて交差点の安全性を評価する手法」に関する最新の研究成果を紹介します．
お誘い合わせの上，ご参加ください．

講演タイトル：
A microsimulation approach to estimate safety at intersections
マイクロシミュレーションを用いた交差点の安全性評価

日時：2008年9月16日（火曜日）10:00 – 12:00
場所：東京大学生産技術研究所（駒場IIキャンパス）
【Ｄ棟６階601号室（Dw601）】

講演内容：
本セミナーでは、マイクロシミュレータを用いて交差点の安全性を評価する手法について最新の研究成果の紹介を行う。マイクロシミュレーションは、近年盛んに実務にも活用されつつあるが、そのほとんどは渋滞対策など交通の円滑性の評価であった。本セミナーは、安全性評価という交通シミュレータの新たな活用の場を開拓するチャレンジングな内容である。

参加費：無料

問い合わせ先：
洪　性俊（東京大学生産技術研究所）
mrhong@iis.u-tokyo.ac.jp

東京工業大学大岡山キャンパスに，インペリアル・カレッジのマイク・ベル先生をお招きし，以下のセミナーを，土木計画学研究委員会国際セミナーとして，開催いたします．

「Travel demand unmanaged: The future for shared spaces」というタイトルで，新しい交通需要の(非)マネジメントの考え方である”シェアード・スペース”（http://www.shared-space.org/）の今後についてご講演頂きます．

参加ご希望の方は，資料の都合もございますので，できましたら下記連絡先まで，ご一報下さい．

よろしくお願い致します．

Schmoecker・福田・藤井　(東京工業大学　土木工学専攻)

土木計画学研究委員会 平成２０年度　第３回国際セミナー

記

講師：Mike Bell先生
（Professor of Transport Operations, Center for Transport Studies, Imperial College London）
http://www.cts.cv.ic.ac.uk/html/Staff/staffDetails.asp?id=MGHB

題目：Travel demand unmanaged: The future for shared spaces
（講演は英語で行われます）

司会：Jan-Dirk Schmoecker (東京工業大学土木工学専攻客員准教授)

日時：２００８年９月１０日　午後５時～午後６時１５分頃

場所：東京工業大学　大岡山キャンパス　本館　H112教室
（東急目黒線/大井町線　大岡山駅より，徒歩5分）
・キャンパス内マップ：
http://www.titech.ac.jp/access-and-campusmap/j/o-okayamaO-j.html
・キャンパスアクセス
http://www.titech.ac.jp/access-and-campusmap/j/o-okayama-campus-j.html

申込先：東京工業大学・藤井研究室・佐藤
mail:　kaz.sato@plan.cv.titech.ac.jp
tel & fax：03-5734-2590

以上

土木計画学研究委員会平成２０年度第２回国際セミナーを，自転車空間研究小委員会（委員長：山中英生，徳島大学）が主催となり，下記の要領で開催いたします．

お問い合わせは　自転車空間研究小委員会
大阪市立大学　吉田長裕 yoshida@civil.eng.osaka-cu.ac.jp
国土技術政策総合研究所　大脇鉄也　oowaki-t24r@nilim.go.jp
まで，ご連絡を頂けますと幸いです．皆様のご参加をお待ちしております．

—–
土木計画学研究委員会 平成２０年度　第２回国際セミナー
パスカル氏、スティーブ氏来日記念　自転車とまちづくりセミナー
～オランダと米国から　市民による自転車まちづくり～

【日　時】２００８年７月１１日（金）１３：００～１６：００
【会　場】土木学会講堂（四谷駅から徒歩５分）http://www.jsce.or.jp/index.html
【主催者】社）土木学会　土木計画学研究委員会　自転車空間研究小委員会
ＮＰＯ）日本都市計画家協会
ＮＰＯ）自転車活用推進研究会
【後　援】国土技術政策総合研究所 ／ ＮＰＯ）日本サイクルラック協会 ／ 計画・
交通研究会
【プログラム】
１．開会挨拶
２．講師紹介
３．パスカル氏講演　～（仮）近年の欧州における自転車施策と市民の動き～
– Promoting Sustainable Mobility –
４．スティーブ氏講演　～（仮）ポートランドの交通施策と市民の連携～
５．ディスカッション　～これからの都市と自転車交通～
＜進行兼通訳＞古池弘隆【宇都宮共和大学 教授】
＜パネリスト＞パスカル・バンデン・ノールト【Master Plan BV 事務局長】
スティーブ・ジョンソン【ポーランド州立大学 教員】
山中英生【徳島大学 教授】
小林成基【自転車活用推進研究会 事務局長】
須藤敦司【自転車まちづくり研究会 代表】
６．閉会挨拶
【参加費】3,000円　※当日は、ご自由にご来場下さい。

◆ 講師紹介 ◆
◇パスカル・バンデン・ノールト（Pascal van den Noort）
・Master Plan BV の事務局長であり、国際的な組織、プロジェクト、会議、イベント等の設立・運営などを多数経験。
・現在、Velo-Mondial （自転車奨励協会） / Velo.Info （The European Network for Cycling Expertise） / SpiCycles (Sustainable Planning & Innovation for biCYCLES) の事務局長・理事
・持続可能な都市開発を促進する研究プロジェクトの立ち上げに従事し、様々なレベルや専門的観点から持続可能性の重要性に関する情報を発信している。
・アムステルダム市を持続可能なモビリティ都市とするべく、Amsterdam Cyclying Capital （アムステルダム自転車基金）を立ち上げ、活動中。
・世界カーフリーネットワークの諮問委員
◇スティーブ・ジョンソン(Steve Johnson)
・ポートランド州立大学教員（Adjunct Professor）。
・70年-80年代を通じて環境ＮＰＯ活動にたずさわり、環境と調和したオルタナティブ技術を推進。
・環境誌『レイン』の発刊とその編集長としての活動（74-84年）は有名。
・ＮＰＯのコンピュータ利用支援での実績の他、地元・ジョンソン・クリーク水系の環境保護、市民参加型の計画手法の開発に成果をあげた。
・編著書『レインブック：適正技術資源』『ホームを知る：地域自治へのガイド』『ポートランド圏の都市自然資源ハンドブック』など。
・現在、博士論文を基礎にしたソーシャル・キャピタルに関する著書を執筆中。

土木学会土木計画学研究委員会国際セミナーが共催するセミナー（主催：計画・交通研究会）のお知らせです．

——-ここから———————–
計画・交通研究会では，アジア交通学会との共催で以下のセミナーを開催します。
ご参集のほどよろしくお願い申し上げます。
お近くの留学生等の参加も歓迎します。

日時：2007年10月30日（火）１６：００～１７：３０
場所：計画・交通研究会会議室
テーマ：SPATIAL MICROSIMULATION OF CHARACTERISTICS AND LOCATION CHOICES OF INFORMAL HOUSEHOLDS IN METRO MANILA: IMPLICATIONS FOR SPATIAL ANALYSIS
講師：Noriel Christopher C. Tiglao 先生（フィリピン大学・講師）
司会：岡本直久 先生(筑波大学 准教授）
＊講演は英語にて行います。

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SPATIAL MICROSIMULATION OF CHARACTERISTICS AND LOCATION CHOICES OF INFORMAL HOUSEHOLDS IN METRO MANILA: IMPLICATIONS FOR SPATIAL ANALYSIS

Abstract: Rapid urbanization and high in-migration rates coupled with weak land use controls have contributed to the proliferation of informal settlements in Metro Manila. The uncontrolled pattern of development has encouraged low-density developments in the outer areas and location of informal households in the inner city areas. However, there is a lack of understanding on the spatial implications of such phenomenon.
Spatial analysis is hampered due to serious data limitations and the complexity of issues. On the other hand, the existence of household and individual microdata and spatial microsimulation approaches have great potential in providing spatially-disaggregate information which allow for more comprehensive analysis of spatial patterns and relationships. This paper focuses on the development of a spatial microsimulation model for the City of Manila and discusses the potential application of spatial microsimulation in analyzing the location choices of informal households.

Keywords: spatial microsimulation, informal households, location choice, spatial analysis

平成19年度第１回
土木学会・土木計画学研究委員会・国際セミナー
1st International Seminar in 2007,
Infrastructure Planninng Commiittee, Japan Society of Civil Engineers
（共催：EASTS-Japan）

演題：「Overcoming Mobility Impairments」
（「高齢化に伴うモビリティの水準低下の克服について」）

講師：Dr. Jan-Dirk Schmoecker
（東京工業大学大学院 理工学研究科 土木工学専攻 客員准教授）
※Schmoecker先生については，下記HPをご参照下さい．
http://www.plan.cv.titech.ac.jp/schmoecker/

日時：2007年10月29日（月） 17:30～

会場：東京工業大学緑ヶ丘１号館・１階講義室（M112）
※会場へは，下記HPをご参照下さい．
http://www.plan.cv.titech.ac.jp/fujiilab/html/MAP.html

講演概要：
Transportation policy increasingly has to focus on supporting schemes that provide for an ageing population. This seminar will look at travel behaviour of those with mobility impairments; in particular trip frequency and mode choice decisions. Reasons and consequences of reduced travel opportunities will be pointed out.
In the second part of the seminar approaches used in London, U.K. to improve mobility of those with impairments will be presented. Dial-a-Ride and “Scootability” are two successful schemes aiming to do so. The seminar will conclude with some thoughts on future policies needed and their sustainability given current mobility trends and limited public funding.

お問い合わせ先：東京工業大学 藤井聡・羽鳥剛史
Tel/Fax：03-5734-2590
E-mail: fujii@plan.cv.titech.ac.jp,