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2010年度土木計画学研究委員会第2回国際セミナー

題目：Participatory Town Planning in Cooperation with Artists and Philosophers
講師：Dr. Anke Haarmann and Professor Harald Lemke
日時：２０１０年5月１4日（金）　午後4時30分～６時
場所：　京都大学桂キャンパスCクラスター　１７２教室
(アクセスは， http://trans.kuciv.kyoto-u.ac.jp/tba/index.php/access.html）

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Abstract:

Metropolises worldwide are searching for solutions to the challenges created by global warming and the need to secure better standards of urban life.
Possible strategies are usually designed by urban planners and implemented from the top down. Can master planning be the only proper approach when issues of a socially and economically fair future are at stake and when committed urban citizens would like to see their local expertise taken into account? Based on the complex relationship between “urban culture”, the lecture will present and discuss examples of cooperative planning processes, artistic interventions and philosophical reflections, examining how sustainable urban development could shape up to include citizens and local actors. (http://www.natur-kultur.net/en_index.htm)

Speakers:

Anke Haarmann is philosopher and scholar in cultural studies, works also as curator and conceptual artist. At the Leuphana University of Lueneburg in Germany she researches on visual culture and she wrote her doctoral thesis on the postmodern notion of knowledge and nature. Furthermore since 1998 she presents her art works at international exhibitions and film festivals, among others, Yamagata Documentary Film Festival (Japan), Palazzo delle Papesse Siena (Italien), MAK Schindler Los Angeles (USA)
http://www.ankehaarmann.de/engl.html

Harald Lemke, works as philosopher and curator; teaches at the Institute for Cultural Theory, Culture Research and Arts at Leuphana University in Lueneburg, Germany. 2010 Visiting Professor at the University of Human Environments Okazaki, Japan. 2007 Visiting Professor at the East China Normal University in Shanghai, China. 2006 Habilitation, 1999 PhD in Philosophy. Fellow of the Jan van Eyck Academy for Fine Art, Design and Theory in Maastricht, Netherlands. He studied philosophy and history at the University of Hamburg, Konstanz and Berkeley.
http://www.haraldlemke.de/en_index.html

2010年度土木計画学研究委員会第１回国際セミナー
2010年度第1回EASTS-Japanセミナー
主催：アジア交通学会（EASTS-Japan）

日時：2010年4月8日（木曜日）　17:30-19:00

講演テーマ：
“Korea Government Strategies of Transport for Green Growth”
「環境に優しい経済成長にむけた韓国の交通政策」

講師：KeeYeon HWANG　（韓国交通研究院　院長）

講師略歴：
1958年生まれ。延世大学（学士）、オレゴン大学（修士）、南カリフォルニア大学（博士）を経て、ソウル市開発研究院にて交通計画、公共交通、都市計画、交通管理など様々な政策やプロジェクトに関わる。2005年から現職。
国家交通政策委員会、国家航空政策委員会、国家科学技術委員会、グリーン成長のための大統領委員会等の委員を務めている。

会場：
東京理科大学神楽坂校舎　森戸記念館　第2フォーラム
東京都新宿区神楽坂4-2-2
JR中央・総武線飯田橋駅　西口より徒歩6分
http://www.tus.ac.jp/info/access/kagcamp.html

（地図の左上の方に位置します）

参加費：無料

お問い合せ：花岡伸也
東京工業大学　大学院理工学研究科　国際開発工学専攻
TEL/FAX 03-5734-3468　hanaoka@ide.titech.ac.jp

リノベーションまちづくり国際セミナー
～歩行者のための都市環境デザイン～

大阪大学＆ロンドン大学（UCL）ジョイントセミナー
主催：大阪大学大学院工学研究科リノベーションまちづくり研究拠点（RITR）
後援：大阪大学大学院工学研究科附属サステイナビリティ・デザイン・オンサイト研究センター
（SDOC）

高齢化の進展に伴い、すべての人が生活し続けられる環境を維持することがより重要になっています。このような環境の実現には、歩行できる環境や公共交通が整備されている環境の実現、すなわち、人間重視の交通まちづくりが重要となります。
本セミナーにおいては、ロンドン大学（University College London）のNick Tyler教授、藤山拓講師をお迎えし、歩行者優先の都市環境、バリアフリー・ユニバーサルデザインによる交通まちづくり、生活との関連性を考慮した交通まちづくりの評価について知見を深めたいと思います。奮って、ご参加ください。

■日時：2010年３月２６日(金)　13：00～17：00　開場：12：30

■場所：大阪大学中之島センター　７階セミナー室
〒530-0005　大阪市北区中之島4-3-53
TEL:06(6444)2100 FAX:06(6444)2338
【電車によるアクセス】
○京阪「中之島駅」6番出口より徒歩5分
○京阪「渡辺橋駅」1番出口より徒歩5分
○阪神本線「福島駅」より徒歩10分
○JR東西線「新福島駅」より徒歩10分
○JR環状線「福島駅」より徒歩12分
○地下鉄四ツ橋線「肥後橋駅」より徒歩10分

■定員：100名　(定員になり次第締め切らせていただきます)
日英の通訳がつきます。

■参加費：無料

■プログラム

12：30　開場
13：00～13：15　開会挨拶および研究紹介
リノベーションまちづくり研究拠点　代表　新田保次
13：15～14：45　基調講演「歩行者のための都市環境デザイン
Designing urban Environments for Pedestrians」
ニックタイラー(Nick Tyler)氏　UCL教授
Head of Department and Professor of Civil Engineering
14：45～15：15　質疑応答
15：15～15：30　休憩
15：30～16：00　講演１ 「交通と生活の質 (Quality of Life)」
藤山拓氏　UCL専任講師
Centre for Transport Studies, University College London
16：00～16：30　講演2 「地域交通とCapability Approach」
猪井博登　大阪大学助教
16：30～16：50　質疑応答
16：50～17：00　閉会挨拶

■申し込み方法
必要事項をご記入の上、３月２４日(水)までに、FAXまたはメールにてお申し込みください。定員に達し、お断りさせていただく場合のみ、ご連絡させていただきます。

申し込み先：FAX：06-6879-7612、　E-mail:kajikawa@civil.eng.osaka-u.ac.jp
大阪大学大学院工学研究科地球総合工学専攻交通システム学研究室　宛て

お名前：
E-mailアドレス：
TEL：
FAX：
お勤め先・所属：

土木計画学研究委員会 平成21年度第9回国際セミナーのご案内

主催：京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻計画マネジメント論分野（小林潔司教授）

１．日時　平成２２年３月４日（木）午後４時～午後６時

２．場所　京都大学桂キャンパスCクラスターC1棟 312会議室
（http://www.kyoto-u.ac.jp/ja/access/campus/map6r_k.htmをご参照下さい）

３．講師　Prof. Xue Ling (北京大学政府管理)

４．題目　”Taking spatial economics out of equilibrium: agent based modeling and spatial complexity”

５．問い合わせ先　松島 (kakuya@psa.mbox.media.kyoto-u.ac.jp)

土木計画学研究委員会 平成21年度第7回国際セミナーのご案内

来る2月19日，東京工業大学大岡山キャンパスに，インペリアル・カレッジのマイク・ベル先生をお招きし，土木計画学研究委員会第七回目の国際セミナーを開催いたします．

「Toward a frequency-based maritime container assignment model」
というタイトルで，頻度ベース公共交通配分の古典的モデル（Spiess and Florian，1989，TR-B）を海上コンテナの配分へと拡張適用したご研究の成果について，ご講演いただきます．

参加ご希望の方は，資料の都合もございますので，シューマッカー [ schmoecker@plan.cv.titech.ac.jp ]まで，ご一報下さい
よろしくお願い致します．

講師：Michael G H Bell先生
（Professor of Transport Operations,
Center for Transport Studies, Imperial College London）
http://www.cts.cv.ic.ac.uk/html/Staff/staffDetails.asp?id=MGHB

題目：Toward a frequency-based maritime container assignment model
（講演は英語で行われます）

司会：Jan-Dirk Schmoecker (東京工業大学土木工学専攻客員准教授)

日時：２０１０年２月１９日（金） 午後５時～午後６時１５分頃

場所：東京工業大学 大岡山キャンパス
創造プロジェクト館 １階会議室
（東急大井町線 緑が丘駅より，徒歩5分）
・マップ：
http://www.plan.cv.titech.ac.jp/sopro_map.gif
http://www.titech.ac.jp/about/campus/o_map.html?id=02

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On Fri 19 February, 17:00-18:15 Professor Michael G H Bell from Imperial College London will give a seminar titled

“Toward a frequency-based maritime container assignment model”

at Tokyo Institute of Technology. The seminar will be held at Midorigaoka 5th Building, 1st floor meeting room.
Please find below an abstract.
Access to the seminar: Building 20 in this map:
http://www.titech.ac.jp/english/about/campus/o_map.html?id=02

The seminar is open to anyone. For estimation of numbers please send a short reply to me if you are intending to come.

Best regards, Jan-Dirk Schmoecker

Abstract
In this seminar the classic frequency-based transit assignment method of Spiess and Florian to containers to demonstrate the promise of the method for a global maritime container assignment model. To simplify the problem we consider only one size of container and assume that containers are inter-changeable. To suit the container context, we include the return of empty containers and a capacity constraint for transhipment ports. An origin-destination matrix of full containers is assigned to routes so as to minimise an objective function measured in time units, which considers both full and empty containers. We assume that shipping lines operate strings with given frequencies but base container dwell time calculations on the assumption that vessels arrive randomly and without coordination. Where a port capacity constraint binds, we assume the imposition of a surcharge measured in time units for loading and unloading a container, which is sufficient to bring demand into line wi!
th capacity. We allow the delay to empty containers to be discounted in, or entirely excluded from, the objective function, to reflect the absence of inventory in such containers. Interesting properties of the model are illustrated both by means of a proposition and proof as well as by a simple numerical example. The paper concludes by considering the next steps toward realising a usable container assignment model.

土木計画学研究委員会 平成21年度第8回国際セミナーのご案内

主催：京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻都市基盤システム講座（谷口栄一研究室）

１．日時　平成21年2月15日（月）13:00～15:00

２．場所　京都大学桂キャンパスBクラスター3F，研修室B
http://www.t.kyoto-u.ac.jp/ja/access/katsura/index.html

３．講師　Asst.Prof. Claire Capo（Aix-Marseille大学）

４．題目　”Approaches on French research on logistics and distribution　- Example of the center of research on transport and logistics of　Aix-Marseille University”

５．問い合わせ先　安東 (n-ando@kiban.kuciv.kyoto-u.ac.jp)

土木計画学研究委員会 平成21年度第6回国際セミナーのご案内

土木計画学研究委員会2009年度第６回国際セミナー
大阪大学＆ロンドン大学（UCL）ジョイントセミナー
主催：大阪大学大学院工学研究科リノベーションまちづくり研究拠点（RITR）
後援：大阪大学大学院工学研究科附属サステイナビリティ・デザイン・オンサイト研究センター（SDOC）

リノベーションまちづくり国際セミナー
～道路空間の新たな使い方：戦略・計画・デザイン～

わが国の道路空間は、依然として、車優先の使われ方をしています。一方、欧米においては、1970年代半ばに始まったオイルショックを契機に、歩行者・自転車・公共交通を優先した道路空間の再編と運用が実施され、地球環境時代の現代において新たな動きが起こっています。韓国・台湾などのアジアの国においても、近年、人間重視の交通まちづくりが試みられています。
本セミナーにおいては、ロンドン大学（University College London）のJones教授をお迎えするとともに、わが国の交通まちづくりの第一人者である、小谷教授(神戸大学)をお招きし、車優先からの転換を目指す、道路空間の新たな使い方について、戦略・計画・デザインの視点から考えたいと思います。奮って、ご参加ください。

日時：2010年2月9日(火)　13：00～17：00　開場：12：30

場所：大阪大学中之島センター　10F ホール（196名）
〒530-0005　大阪市北区中之島4-3-53
TEL:06(6444)2100 FAX:06(6444)2338
地図：http://www.onc.osaka-u.ac.jp/others/map/index.php

【電車によるアクセス】
○京阪「中之島駅」6番出口より徒歩5分
○京阪「渡辺橋駅」1番出口より徒歩5分
○阪神本線「福島駅」より徒歩10分
○JR東西線「新福島駅」より徒歩10分
○JR環状線「福島駅」より徒歩12分
○地下鉄四ツ橋線「肥後橋駅」より徒歩10分

定員：100名　(定員になり次第締め切らせていただきます)
日英の通訳がつきます。

参加費：無料

■プログラム

12：30　開場
13：00～13：15　開会挨拶および研究紹介
リノベーションまちづくり研究拠点　代表　新田保次
13：15～14：45　基調講演
「道路空間の再生～”Link & Place”street planning and design」
ピーター・ジョーンズ (Peter Jones) 氏
Professor of Transport and Sustainable Development Centre for Transport Studies
Department of Civil, Environmental and Geomatic Engineering
University College London

14：45～15：10　質疑応答

15：10～15：30　休憩

15：30～16：00　講演１ 「LRTを活かしたまちづくり」
小谷通泰氏　神戸大学大学院海事科学研究科　教授
16：00～16：30　講演2 「自転車を活かしたまちづくり」
新田保次　大阪大学大学院工学研究科　教授
16：30～16：50　質疑応答
16：50～17：00　閉会挨拶

■申し込み方法
参加申込用紙に必要事項をご記入の上、2月8日(月)12時までに、FAXまたはメールにてお申し込みください。定員に達し、お断りさせていただく場合のみ、ご連絡させていただきます。

申し込み先：FAX：06-6879-7612、　E-mail:kajikawa@civil.eng.osaka-u.ac.jp
大阪大学大学院工学研究科地球総合工学専攻交通システム学研究室　宛て

申込日 　　月　　　日
お名前
E-mailアドレス
TEL
FAX
お勤め先・所属

懇親会
参加する　（参加される場合は、○をつけてください。会費は5000円程度、場所は、JR福島駅付近を予定。）

個人情報保護法に基づき、提供された個人情報は、その目的以外の用途には利用しません。

土木計画学研究委員会 平成21年度第5回国際セミナーのご案内

主催：京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻計画マネジメント論分野（小林潔司研究室）

１．日時 平成２１年９月１８日（金）午後4時から午後6時

２．場所 京都大学桂キャンパスCクラスターC1棟 312会議室
（http://www.kyoto-u.ac.jp/ja/access/campus/map6r_k.htmをご参照下さい）

３．講師 Prof. Anming Zhang (The University of British Columbia)

４．題目 “Unilateral Greenhouse Gas Control Measures and the Aviation Industry: A Theoretical Analysis”

５．概要 This paper analytically examines the effects of unilateral greenhouse gas (GHG) control measures on the aviation industry and global GHG emissions. Our results suggest that such measures may lead to an increase in aviation fees charged by the implementing country. The increased fees may weaken the competitiveness of its domestic airlines, relative to its foreign competitors, in the air travel market. At the same time, domestic connecting flights between hub and spoke airports may be shifted outside the country, which may result in an increase in global emissions. This result emphasizes the importance of adopting a global sectoral approach to deal with aviation GHG emissions.

土木計画学研究委員会 平成21年度第4回国際セミナーのご案内

主催：京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻計画マネジメント論分野（小林潔司研究室）
共催：京都大学グローバルCOEプログラム「アジアメガシティにおける人間安全保障工学」

１．日時 平成２１年８月３日（月）午後３時～５時

２．場所 京都大学桂キャンパスCクラスターC1棟 314会議室
（http://www.kyoto-u.ac.jp/ja/access/campus/map6r_k.htmをご参照下さい）

３．講師 Dr. Ibnu Syabri (Institut Teknologi Bandung)

４．題目 “Measuring the Benefits of Water Access Improvement:
A Spatial Hedonic Approach with an Application to Bandung, West Java, Indonesia”

５．概要 Access to sufficient, safe and affordable water is vital for human development. However, in many developing countries to provide and finance water services in a fair and efficient manner, policy makers have to deal with a decision to be made with full comprehension of both a significant increase in the demand for water, while, at the same time, addressing the backlog of investments.
This paper describes the development of an analytical model representing the estimate of benefits from infrastructure investments.
A spatial-econometric hedonic water price model is estimated for the Bandung Metropolitan Area to measure the marginal value of improved clean water access. Validity findings include significant scope sensitivity in WTP for water services. Further, results indicate that households are willing to pay from 2.1% to 8.1% of reported household income above their current water bill for safe and reliable drinking water services, depending upon the assumptions about response uncertainty.