第43回土木計画学研究発表会・春大会
Date
2011年5月28日（土）～29日（日）
Venue
筑波大学 第三エリア（つくば市）
第43回土木計画学研究発表会・春大会
土木計画学研究委員会は下記の概要で第43回土木計画学研究発表会（春大会）を開催いたします。
<発表プログラムの注意事項>
・今後，若干の修正が入る可能性があります．
・並列セッションにおいて発表者が重複しないように組まれています．ただし，連名者については重複の場合があります．ご承知置きください．
・SSの発表者で論文投稿される方へ！ 論文投稿方法が企画セッションとは違います．pdfで作成された論文を計画学委員会（keikaku43@jsce.or.jp） および秋田活版の大和田様（katsuki@kappan.co.jp）までメールに添付してお送りください．その際に，発表されるSSのセッション番号とセッション名を示してください．
発表の要領
★聴講者用にレジュメ50部をご用意の上，各セッション会場にて配布して下さい．
(1)講演時間
セッションの時間は，すべて90分です．
発表時間等は基本的にオーガナイザーの指示に従ってください．
(2)講演打ち合わせ
セッション開始10分前に各発表会場に集合し，オーガナイザー・司会者および会場担当者とセッションの進め方に関する打ち合わせを行って下さい．
(3)発表時の使用機器について
各発表会場には,液晶プロジェクタとディスプレイケープルを準備します(OHP，スライドは使用できません)．なお，ノートPCは各自で持参して下さい. 各発表会場に設置されている液晶プロジェクタヘの接続は，各発表者の責任にて行って下さい．セッションが円滑に進行するようにご準備のご協力をお願い致します．
(4)ポスター併用セッション
プログラム（概略版や詳細版）のセッション名の横に（P）が入っているセッションは，ポスター併用を申し込み時に希望されたセッションです．実際に，ポスターを併用した発表を行うのか？プロジェクターでの発表のみを行うのかなどは，各セッションのオーガナイザーにお問い合わせください．
● 90cm× 180cmのボード1枚に貼れる内容のポスターを発表会場にお持ちください.ボードは基本的に会場の床から壁に立てかけます.枚数やサイズは自由としますが数名が同時に見えるように文字の大きさ等を工夫してください．
● ポスター掲示用のボード(3×6枚:90cm×180cm)は,各セッション会場にいる会場係が用意いたしますので,セッション開始の10分前までに,会場係からお受け取りください．
● 発表時間までに,ボードにポスターを貼り付けておいてください.貼り付けるための場所と文具は会場で用意いたします．
● 発表会場では,会場の壁を掲示スペースとして使いますので,そこにボードを立てかける方法で掲示してください．
● セッションが終了しましたらボードをセッション会場係に返却ください。ポスターは処分してよろしければ,貼り付けたままで結構です．
#41 Jose Holguin-Veras先生 特別講演会
Date
2011年5月23日
Venue
京都大学桂キャンパスCクラスター 314号室
Jose Holguin-Veras先生 特別講演会
2011年度土木計画学研究委員会第1回国際セミナー
Jose Holguin-Veras先生 特別講演会
日時：2011年5月23日 10時～12時
場所：京都大学桂キャンパスCクラスター 314号室
題目：WHAT PREVIOUS DISASTERS TEACH US: THE HARD LESSONS OF KATRINA
AND HAITI FOR POST-DISATER HUMANITARIAN LOGISTICS
講師：Jose Holguin-Veras 教授
Abstract
Extreme events pose serious logistical challenges to emergency and aid organizations active in preparation, response and recovery operations, as the disturbances they bring about have the potential to suddenly turn normal conditions into chaos. Under these conditions, delivering the critical supplies (e.g., food, water, medical supplies) urgently required becomes an extremely difficult task because of the severe damages to the physical and virtual infrastructures and the very limited, or non-existent, transportation capacity. In this context, the recovery process is made more difficult by the prevailing lack of knowledge about the nature and challenges of emergency supply chains. As a result, the design of reliable humanitarian logistic systems is hampered by the lack of: knowledge about the particulars of how formal and informal (emergent) supply chains operate and interact; methods to properly analyze and coordinate the flows of both priority and non-priority goods; and, in general, scientific methods to analyze logistic systems under extreme conditions.
This presentation is based on the quick response field work conducted by the author and his colleagues on New Orleans and Haiti. The presentation provides a succinct description of the key logistical issues that plagued the Katrina response, and then discusses preliminary observations concerning the response to the Port au Prince earthquake. These cases provide an example of the need to significantly improve the efficiency of humanitarian logistics. The paper is based, to a great extent, on public accounts of the event and the interviews conducted by the authors during a number of field visits to the impacted sites, as part of research projects funded by the National Science Foundation. Then, in the second part of the presentation, he will discuss policy implications of relevance to ensure an efficient flow of critical supplies to a site impacted by a natural or a man-made disaster.
This research was supported by the National Science Foundation’s grants entitled NSF-RAPID 1034365: “Field Investigation on the Comparative Performance of Alternative Humanitarian Logistic Structures;” “DRU: Contending with Materiel Convergence: Optimal Control, Coordination, and Delivery of Critical Supplies to the Site of Extreme Events” (National Science Foundation CMMI-0624083); and “Characterization of the Supply Chains in the Aftermath of an Extreme Event: The Gulf Coast Experience,” (NSF-CMS-SGER 0554949).
This support is both acknowledged and appreciated.
#40 リノベーションまちづくり国際セミナー
Date
2011年3月28日
Venue
大阪大学中之島センター2F 講義室１
リノベーションまちづくり国際セミナー
2010年度土木計画学研究委員会第17回国際セミナー
リノベーションまちづくり国際セミナー
～アジアにおける持続可能な交通まちづくり～
地球環境問題の解決は喫緊の課題であり、急速に発展するアジア地域において、持続可能な交通と都市を作り上げることは急務である。そこで、本セミナーにおいては、アジア諸都市における持続可能な交通まちづくりの実態について、計画に関わった実務者の方から報告を行ってもらい、議論を行います。
講師の一人であるLloyd WRIGHT氏は、国際交通計画コンサルタントとして、国連、アメリカ環境保護庁、ドイツ技術援助庁などでの業務として、都市交通と地球環境問題について取り組んできており、非動力系交通やBRT（Bus Rapid Transport）などに深い見識を持っておられます。また、もう一人の講師であるBounta ONNAVONG氏は、大阪大学で地球環境問題と交通に関して研究を行い、博士号を取得の後、母国ラオスに帰国しラオス政府公共事業交通省で地球環境問題と交通について、取り組んでおられ、ASEANの持続可能な交通に関する国際会議など様々な場で活躍をしておられます。このようにアジアの現場で持続可能な交通まちづくりに取り組んでおられるお二方にお越しいただき、深い議論を行いたいと思いますので、奮って、ご参加ください。
■日時：2011年３月２８日(月) 13：00～17：00 開場12：30
■場所：大阪大学中之島センター 2F 講義室１
〒530-0005 大阪市北区中之島4-3-53
TEL:06(6444)2100 FAX:06(6444)2338
地図：http://www.onc.osaka-u.ac.jp/others/map/index.php
【電車によるアクセス】
○京阪「中之島駅」6番出口より徒歩5分
○京阪「渡辺橋駅」1番出口より徒歩5分
○阪神本線「福島駅」より徒歩10分
○JR東西線「新福島駅」より徒歩10分
○JR環状線「福島駅」より徒歩12分
○地下鉄四ツ橋線「肥後橋駅」より徒歩10分
定員：50名 (定員になり次第締め切らせていただきます)
日英の通訳がつきます。
参加費：無料
■プログラム
13：00 開場
13：30～13：45 開会挨拶および研究紹介
リノベーションまちづくり研究拠点 代表 新田保次
13：45～14：45 講演1「アジアにおける持続可能な交通の最先端-持続可能な財源を含めて-」
Lloyd WRIGHT氏 Viva Cities事務局長
14：45～14：55 質疑応答
14：55～15：05 休憩
15：05～15：35 講演2 「ラオスにおけるEST（Environmental Sustainable Transport ）」
Bounta ONNAVONG氏 ラオス政府公共事業交通省
15：35～15：45 質疑応答
15：45～16：15 講演３ 「ベトナムにおける都市・交通の低炭素化の取り組み」
児玉 健氏（日建設計総合研究所）
16：15～16：25 質疑応答
16：25～16：30 閉会挨拶
■申し込み方法
参加申込用紙に必要事項をご記入の上、３月２３日(水)までに、FAXまたはメールにてお申し込みください。定員に達し、お断りさせていただく場合のみ、ご連絡させていただきます。
申し込み先：FAX：06-6879-7612、 E-mail:application@civil.eng.osaka-u.ac.jp
大阪大学大学院工学研究科地球総合工学専攻交通システム学研究室 宛て
■主催：大阪大学大学院工学研究科リノベーションまちづくり研究拠点（RITR）
■共催：財団法人災害科学研究所 交通まちづくり学研究会
■後援：大阪大学大学院工学研究科附属サステイナビリティ・デザイン・オンサイト研究センター（SDOC）
#39 Stephanie E. Chang教授 特別講義
Date
2011年3月10日
Venue
京都大学防災研究所大会議室 D1518室
Stephanie E. Chang教授 特別講義
2010年度土木計画学研究委員会第16回国際セミナー
Stephanie E. Chang教授 特別講義
日時： 2011年3月10日（木） 16:00～18:00
会場： 京都大学防災研究所大会議室 D1518室（宇治研究所本館5F）
http://www.uji.kyoto-u.ac.jp/campus/map.pdf
京都大学宇治キャンパスへのアクセスは下記をご覧ください。
http://www.uji.kyoto-u.ac.jp/campus/map.html
講師：
Stephanie E. Chang教授
School of Community and Regional Planning (SCARP)
and Institute for Resources, Environment, and Sustainability (IRES)
University of British Columbia
題目：
Modeling Social Impact of earthquakes
連絡先：
社会防災研究部門 防災社会システム分野（多々納研究室）
TEL 0774-38-4039
#37 Strategy of City Mobility Management with Community Cycle: From London to Japanese Cities
Date
2011年3月3日
Venue
共立女子大学 共立講堂
Strategy of City Mobility Management with Community Cycle: From London to Japanese Cities
2010年度土木計画学研究委員会第14回国際セミナー
「コミュニティ・サイクルによる都市モビリティ・マネジメント戦略：
ロンドンおよび日本の事例にみる新たな自転車共同利用」
“Strategy of City Mobility Management with Community Cycle:
From London to Japanese Cities”
○開催趣旨：欧州で盛んな自転車共同利用事業が国内でも実施されマスコミで報道されるようになったが、共同利用の難しさは、技術面のみでなく、都市計画における行政の関与や、経営を持続させるノウハウにある。このたび、英国ロンドンより初めてバークレイズ・サイクル・ハイアー計画の担当者が訪日することとなったので、その講演会を開催し、併せて自転車を担当する国土交通省や、富山市、名古屋市、札幌市の関係者を招いたパネルディスカッションを東京で開催する。
○日時：3月3日（木）13:00-16:30
○場所：共立女子大学 共立講堂（東京都千代田区一ツ橋2-2-1）
http://www.kyoritsu-wu.ac.jp
（地下鉄東西線竹橋駅または地下鉄半蔵門線・三田線・新宿線神保町駅
から徒歩数分）
○主催：コミュニティバイク研究会（http://community-bike.com/）
○後援：国土交通省、土木学会土木計画学研究委員会自転車空間研究小委員会、
土木学会土木計画学研究委員会交通まちづくりの実践研究小委員会、
PV共同利用MM研究会
○参加費：無料
○定員：300名
○プログラム：(逐次通訳付き）
12:30 開場
13:00-13:05 はじめに
13:05-14:00 基調講演「ロンドンのコミュニティサイクル」
Mr. Alan Stannard
（Operations Director, Serco Civil Government,
Barclays Cycle Hire Scheme）
14:00-14:15 「日本の自転車政策とコミュニティサイクルのレビュー」
菊池雅彦（国土交通省都市・地域整備局）
14:15-15:00 「日本のコミュニティサイクルの事例」
富山：猪爪勇斗（エムシードゥコー株式会社）
札幌：澤充隆（株式会社ドーコン）
名古屋：佐橋友裕（名古屋市緑政土木局）
15:00-15:15 休憩
15:15-16:15 パネルディスカッション「日本の都市におけるコミュニティサイクルの未来」
Mr. Alan Stannard
古倉宗治（㈱住信基礎研究所）
菊池雅彦（国土交通省都市・地域整備局）
猪爪勇斗（エムシードゥコー株式会社）
澤充隆（株式会社ドーコン）
佐橋友裕（名古屋市緑政土木局）
コーディネーター 大森宣暁（東京大学）
16:15-16:25 質疑応答
16:25-16:30 総括
青木英明（共立女子大学、コミュニティバイク研究会代表）
○お申し込み
コミュニティバイク研究会事務局（e-mail: symposium@community-bike.com）宛に、下記事項をご記入の上、2/25(金)までに電子メールでお申し込み下さい。
******************
お名前：
ご所属：
メールアドレス：
******************
#38 Jonathan L. Gifford教授講演会
Date
2011年2月18日
Venue
京都大学 総合研究2号館3階 マルチメディア演習室
Jonathan L. Gifford教授講演会
2010年度土木計画学研究委員会第15回国際セミナー ジョージメイソン大学 Jonathan L. Gifford教授講演会 この度，京都大学大学院工学研究科 低炭素都市圏政策ユニットの活動の一環といたしましてジョージメイソン大学・公共政策学部のJonathan L. Gifford教授（専門：交通政策）をお招きし，下記の通りに講演会を開催いたします． ■ 日 時：23年2月18日(金) 17時30分より ■ 講演者：Jonathan L. Gifford教授 （ジョージメイソン大学・公共政策学部教授，研究担当副学長兼務） ■ 講演題目：”The Financial Crossroads in the U.S. Surface Infrastructure Policy” ■ 講演概要： U.S. surface infrastructure policy is near deadlock. The interstate highway program, and the Highway Trust Fund that provided the federal financing for its construction, is essentially bankrupt, having required $35 billion in the last 2 years to remain solvent. Revenue growth has stalled because of increasing fuel efficiency. State financing is also facing a dim outlook. Thus, public funding for highway system expansion is virtually non-existent. Most existing funding is consumed with maintenance and rehabilitation. The newly elected Republican majority in the U.S. House of Representatives has no interest in raising gas taxes, and indeed seeks to cut spending governmentwide. Private finance has made some promising inroads in the last two decades. But there are substantial barriers to investment — political, financial and institutional. The primary U.S. surface transportation statute expired on September 30, 2009, and has only been extended temporarily, giving states no long-term federal financial commitment to use in planning multi-year construction and improvement programs. Experts and interest groups agree that the traditional program is badly in need of reform to make it more focused on performance, transparency and accountability. Yet doing so with flat or reduced budgets poses enormous challenges. However, difficult challenges also sometimes force consideration of alternatives that would normally be out of the question. Washington is awash in bold proposals for program reform, including streamlining, devolution, and rethinking the locus of responsibility and authority for future highway and transit investment. ■ 会 場：吉田キャンパス 総合研究2号館3階 マルチメディア演習室 （http://www.kyoto-u.ac.jp/ja/access/campus/map6r_y.htm） ※総合研究2号館は百万遍の門から入って南を向いて左手（旧化学系）の建物です． ※小演習室1は「ロ」の字型の建物の東側にございます． 本件に関するご質問は，塩見（shiomi@trans.kuciv.kyoto-u.ac.jp）までお願いいたします．
#36 Jae H.Lee氏（サムスン石油化学・前CEO）講演会
Date
2011年1月21日
Venue
京都大学吉田キャンパス総合研究２号館 ３Ｆ ケーススタディ演習室
Jae H.Lee氏（サムスン石油化学・前CEO）講演会
2010年度土木計画学研究委員会第13回国際セミナー
Jae H.Lee氏講演会
■日時：２月３日（木）１４：４５～１６：１５（４限）
■場所：京都大学吉田キャンパス総合研究２号館 ３Ｆ ケーススタディ演習室
http://www.econ.kyoto-u.ac.jp/~wakaba/research/seminar/CSmap.pdf
■講師：Mr.Jae H.Lee
（Former CEO of Samsung-BP Petro-Chemical, and Samsung Venture Capital）
■題目：A comparative view on management of big companies in Korea
Cases of venture business incubation in Korea
(対話形式・日本語可）
#35 An instrumented traffic information platform for human security engineering
Date
2011年1月21日
Venue
京都大学桂キャンパスC1棟314室
An instrumented traffic information platform for human security engineering
2010年度土木計画学研究委員会第12回国際セミナー
12th International JSCE Seminar in fiscal year 2010
“An instrumented traffic information platform for human security engineering”
Speakers: Dr. Russell G. Thompson and Dr. Majid Sarvi, Institute of Transport Studies, Monash University
Date: 21st January 2011
Place: Room 314, C1 building, Katsura Campus, Kyoto University
Time: 14:00 to 16:00
Inquiry: Please contact Dr. Pradhananga Rojee at rojee.p[at]ks3.ecs.kyoto-u.ac.jp
#34 中国内陸部の高速鉄道ネットワークの計画
Date
2010年12月14日
Venue
山梨大学甲府キャンパス 情報メディア館5F多目的ホール
中国内陸部の高速鉄道ネットワークの計画
2010年度土木計画学研究委員会第11回国際セミナー
中国の高速鉄道計画
日時：2010年12月14日（火） 10時30分～12時30分
場所：山梨大学甲府キャンパス循環システム工学科多目的室（B1-217,218）
プログラム
10:30 開会の挨拶 山梨大学教授 北村眞一
10:35 学部長挨拶 山梨大学工学部長 豊木博泰
10:40 講演 彭其淵（西南交通大学 運輸交通学院院長）
「中国の新幹線計画」（英語）
11:50 講演 ？海峰（西南交通大学運輸交通学院副教授）
「チベット高原鉄道」（同時通訳有）
12:30：閉会の挨拶 山梨大学准教授 佐々木邦明
第42回土木計画学研究発表会・秋大会
Date
2010年11月21日（日）～23日（火・祝）
Venue
21日（日）山梨大学（甲府キャンパス）、22日（月）ベルクラシック甲府、23日（火・祝）山梨大学（甲府キャンパス）
第42回土木計画学研究発表会・秋大会
実施期日
2010年11月21日（日）～23日（火・祝）の3日間
実施場所
山梨大学（甲府キャンパス）他
講演用論文
発表会の当日に充実した議論を行うということが、本発表会の特色です。このため、講演の申し込みに際して、「土木計画学への貢献」と「議論したい 点」を明記していただきます。話題性、速報性のある論文や、調査・計画、技術検討等の事例報告も歓迎します。提出された講演用論文は、原則として無審査で 掲載されますが、会場の制約等によってお断りすることもあります。
なお、ポスターセッションを今年度も実施いたします。口頭発表とポスターでの発表のどちらを希望するかを選んで申込んでいただきます（口頭発表およびポス ターでの発表のいずれも、土木計画学研究・論文集への投稿対象となります）。本秋大会の二日目は平日であり、会場の都合上、二日目はポスター発表を主体に する予定です。多くのポスター発表をお待ちしております。
また、各セッション司会者が、発表会での議論の内容をまとめて、後日、土木計画学委員会ホームページで公開いたします。
問合先
（社）土木学会 研究事業課 田中 章一 E-mail：tanaka@jsce.or.jp
以下の該当する部分を熟読のうえ、手続きを取っていただけますようお願いいたします。
講演の申込み
(1) 申込みの手続きおよび注意点
2010年7月1日（木）～7月23日（金）17時までの期間内に、土木計画学委員会ホームページを使って、講演申込と講演原稿の投稿を同時に行ってください。原稿のファイル形式はPDF形式のみ受付けます。 原稿は「講演原稿執筆要領」に従ってご執筆ください。 申込んだ論文が正しく転送されているかを確認するための期間を2010年7月26日（月）～7月30日（金）17時に設けています。講演申込み者自身で必 ず確認してください。 申込み期間の締切り間際に投稿が集中しますと、予期せぬ事態によりサーバーがダウンし受付ができなくなる恐れがあります。締切り間際の投稿は極力避けてい ただくようお願いいたします。
なお、原稿の提出がないもの、講演原稿執筆要領に準じていないもの、および期限後に投稿されたものは原則として受理できません。原稿の差し替えおよび修正には応じられません。必ず最終原稿を電子投稿してください。
(2) 発表希望分野
申し込みに際して、発表希望分野を下記の5つの発表分野から希望順に2つ選んでください。また、キーワードにつきましては、同キーワード欄の中から最大4つ選んでください。なお、適当なキーワードが見つからない場合は、投稿者の判断によるキーワードを1つだけ加えてください。
発表希望分野
| 発表希望分野 | キーワード |
| A 計画論・計画情報 | 計画基礎論、計画手法論、システム分析、調査論、公共事業評価法、財源・制度論、プロジェクト構想、施工計画・管理、維持管理計画、意識調査分析、計画情報、情報処理、市民参加、GIS、リモートセンシング、測量、環境計画、防災計画、河川・水資源計画、ライフライン計画・設計、地球環境問題 |
| B 地域・都市・景観 | 国土計画、地域計画、都市計画、地区計画、住宅立地、産業立地、人口分布、地価分析、土地利用、市街地整備、再開発、景観、公園・緑地、観光・余暇、空間設計、イメージ分析、土木史 |
| C 交通現象分析 | 発生交通、目的地選択、交通手段選択、経路選択、出発時刻選択、活動分析、時間利用、交通行動調査、交通意識分析、交通行動分析、自動車保有・利用、駐車需要、交通ネットワーク分析、土地利用・交通・環境統合モデル、観光・余暇行動 |
| D 交通基盤計画 | 総合交通計画、地区交通計画、公共交通計画、歩行者・自転車交通計画、道路計画、鉄道計画、空港・港湾計画、ターミナル計画、駐車場計画、物流計画 |
| E 交通運用管理 | 交通流、交通容量、サービス水準、交通制御、交通管理、交通安全、交通情報、交通環境、公共交通運用、交通弱者対策、水上交通、空港管理、交通量計測、TDM、ITS、モビリティマネジメント(MM) |
(3) 発表形式
口頭発表とポスターでの発表のどちらを希望するかを選んでいただきます。なお、会場の都合でご希望に添えない場合もありますので予めご了承下さい。また、各セッション司会者が、発表会での議論の内容をまとめて、後日、土木計画学委員会ホームページで公開いたします。
(4) 投稿料
講演1本につき投稿料（参加費含む）として一般12,000円、学生9,000円を請求いたします。2本以上投稿する方については、2本目以降の投稿料は一般・学生ともに6,000円を請求いたします。振込手数料は各自でご負担願います。
講演原稿執筆要領
（a）A4判の用紙（左右210mm、上下297mm）を使用してください。
（b）左右マージン20mm、上辺マージン19mm、下辺マージン24mmの枠内に、52字×48行の2段組（片段25字＋段間2字＋片段25字）で作成してください。
（c）ページ数は最大６ページとします。
（d）1頁目の4行目までに、和文題目と英文題目を中心揃えで12ポイントを標準とし、ゴシック体（もしくはそれに準じたフォント）で記述してください。
（e）1頁目の5～7行目に、著者名（和文・英文共）を右揃え10ポイントを標準とし、記述してください。
（f）1頁目の9行目から、本文を2段組で記述してください。
（g）1頁目の左下の脚注に（罫線の下に本文より小さい文字で）以下の項目を記述してください。
(1)キーワード（上記のキーワード欄の中から最大4つ選んでください。）
(2)著者全員の会員種別、学位、所属、連絡者の所在地、電話番号、FAX番号もしくはE-mailアドレス
（h）章・節・項の書き方は以下の通りとします。
(1)章：1．、2．、…として3行とる。
(2)節：（1）、（2）、…として節に入る前の1行を空白行とする。
(3)項：（a）、（b）、…とする。
（i）参考文献の書き方は書式見本で提示します。
事前参加申込みについて
第36回土木計画学研究発表会（一昨年の秋大会）までは、発表者は講演申込のほかに事前参加申込みもしていただいておりましたが、第37回土木計画学研究発表会（春大会）より、講演申込のみしていただければよいこととなりました。後日（9月下旬～10月中旬頃予定）の事前参加申込は不要となりますので、予めご承知おきください（学会事務局が講演申込みデータをもとに事前参加申込みをいたします）。
なお、発表者以外の連名者および大会参加のみ希望の方は、後日（9月下旬～10月中旬頃予定）、別途ホームページ（注：発表論文投稿のためのホームページとは異なります）を用いて事前の受付が必要となります（参加費は一般6,000円、学生3,000円です）。
CD-ROM版講演集の配布について
CD-ROM版講演集は大会参加者全員に配布します。事前受付をされた方には郵送でCD-ROM版講演集を配布します。大会当日に受け付けされた方には、当日配布いたします。