11月6日に元デンマーク工科大学・交通研究所・主任研究員であったDr.Henrik Gudmundsson（ヘンリック・グッドムッドソン氏）をお招きし，大学統合後初めてのTSU(Transport Studies Unit)セミナーを下記の要領で開催いたします．
対面のみで開催予定ですが，オンラインでの参加を希望される方は花岡までご連絡をお願いします．
ご参加をお待ちしております．

日時：2024年11月6日（水）14:00-15:00頃

場所：東京科学大学大岡山キャンパス石川台3号館1階I3-107 (I311)

講演者：Dr.Henrik Gudmundsson, Senior Consultant, CONCITO, Denmark

題目：Sustainable Urban Mobility and Local Climate Planning in Europe and Denmark, in a Multi-level Governance Context.

概要：Transport is a main source of greenhouse gas emissions in most countries and cities. Transport is also an activity which can be hard, slow, and potentially costly to fully decarbonize. Moreover, decarbonization of transport must be considered in the context of other key functions and harmful impacts of the increasing demand for mobility. It is therefore widely recognized that policies at multiple levels should be well aligned if transport is to contribute to the timely end effective delivery of global, regional, national, and local climate targets. The presentation will introduce key European top-down policies for sustainable transport and decarbonization based in the so-called fit-for-55 package, as well as policies at the national and local level. The presentation will especially highlight the unique Danish example of voluntary local Climate Action Plans for all Danish municipalities and how these plans are addressing the transport decarbonization challenges. A topic for reflection is what local climate action can bring to the transformation of transport and mobility systems, and how such actions can be aligned with national and continental targets, policies, and governance frameworks for sustainability and decarbonization.

講演者紹介：ヘンリック・グッドムッドソン氏は，1988年にロスキレ大学を修了（環境計画）後，デンマーク環境保護省並びに空間計画省において，持続可能な交通とモビリティ，環境政策等の実務に従事されました．その後，1993年よりデンマーク国立環境研究所において研究員として勤務し，コペンハーゲン－マルメ間のウアスン海峡大橋をはじめとする，デンマークにおける幾つかの大規模プロジェクトの環境影響評価に携わっておられます．2000年にコペンハーゲン・ビジネススクールにおいて経営学博士号を取得後は，デンマーク工科大学・交通研究所において，主に，パフォーマンス指標とモニタリング，交通計画策定における知識技術の活用，交通政策の制度的側面等に関する研究及び実務に従事されました．また，同氏は，欧州連合・欧州議会の持続可能な交通に関するプロジェクトや，米国運輸学会における持続可能性並びにパフォーマンス指標に関する委員会のメンバーも勤めていました．